محرقة الميكروباص

طال غيابي عن عالم التدوين الفترة الماضية ، المتابعين المخضرمين للمدونة يعرفون جيدا حالة الإكتئاب التي لازمتني طويلا بسبب عملي السابق بمجال الكتابة التقنية والذي استنفذ الكثير من طاقتي العصبية والنفسية والصحية إن صح التعبير ، وكان لابد من إستراحة قليلة حتى يمكنني البدء من جديد نافضا عن نفسي غبار العامين الماضيين والصدأ الذي بدأ ينهش في موهبتي كفنان كاريكاتير ، عدت مرة أخرى لمجال الرسوم المتحركة كرسام ستوري بورد هذه المرة ، وهو المجال الذي وجدته الأنسب لي من بين عشرات التخصصات التي مررت عليها سريعا خلال تجارب سابقة ، هذا يحتاج إلى تدوينة كاملة قريبا بإذن الله أحدثكم فيها عن هذا المجال الشيق \ المرهق \ المتعب \ واللذيذ

!
في حديث لي مع الصديقة رانيا رضا زميلة الدراسة والثقافة والفن ، ذكرت لي شعورها تجاه سائقي الميكروباص ، تلك الفيروسات التي كان يجب القضاء عليها منذ فترة طويلة ، الورم الخبيث الذي تفشى بالشارع المصري فأصبح استئصاله بمثابة مجازفة بحياة المصريين جميعا ، وهو الجاري تحقيقه مع نهاية العام الحالي ، إلغاء الميكروباص !
إلغاء الميكروباص ؟؟؟ هذا محض أحلام يقظة ينسجها المواطن في خياله حينما يتعرض لهذا النوع الفريد من البلطجة الذي يدفع مالا في مقابله ! ولكن الموضوع قيد المناقشة الآن ومن المتوقع تنفيذه فعليا حيث سيتم استبدال الميكروباص بالميني باص، ولنا هنا وقفة ، في البداية دعونا نستعرض قائمة من الجرائم التي ترتكب في كل لحظة في عالم الميكروباص .
التحرش الجنسي : سائق الميكروباص متحرش بطبعه ، سواء لفظيا أو تحسيسيا ، وإن لم يكن متحرشا فهو يستقطب فتيات المدارس الساقطات ليعمل عليهم دكر ، أكثر ما يثير حنقي أن أكون عائدا من الجامعة أو من العمل وأجد سائق الميكروباص يرفض ركوبي حيث أنه خصص عربته لنقل فتيات المدارس فقط وبالذات المقعد الأمامي الذي يتيح له تحسس أرجل البنات بدلا من الفتيس ، هذا يحدث بشارع فيصل تحديدا بالمناسبة .
البذاءه : سائق الميكروباص بذيء بطبعه ، لن يجعل خمس دقائق تمر من حياته دون أن يسب ويلعن ويبصق ويخرج أصواتا أنفية قبيحة ، وجميع السائقين يتحدثون بلغة التضجين الملازمة لشاربي البانجو ومبلبعي الصراصير ، والبذاءة تطول الركاب وسائقي العربات الملاكي والمارة في الشارع على حد سواء .
البلطجة : ودعونا نتحدث عن وجه واحد منها وهو الإعتداء بالضرب على الركاب ، وعندي قصتين عن هذه النقطة ، الأولى عن مواطن ركب امامي الميكروباص بنهاية فيصل فسأله السائق عن وجهته فأجاب :الجيزة ، فأمره السائق بالنزول لأنه بالطبع يقوم بتقسيم الرحلة لعشر رحلات على الأقل فرفض الراكب ، فنزل السائق وفتح الباب وإنهال على الراكب بعشرين صفعة ودستة من الشتائم البذيئة وبعد أن انتهى ركب سيارته ورحل في هدوء ، القصة الثانية كانت أمامي أيضا بميدان عبد المنعم رياض ، الزحام شديد والسائق يرفض الإعلان عن وجهته ، يسأله شاب : فين ياسطى ؟ فلا يجيب ، فين يسطى ؟ لا يجيب ، وفي النهاية ، فين ياسطى فأجاب : مش رايح في حتة ، فرد عليه الشاب : أحسن ، أحسن هذه لم تعجب السائق فنزل وإنهال عليه ركلا وصفعا وسرق نظارته الشمسية وطلب من رفاقه مشاركته في عجن الشاب .
السرقة : تقسيم الخط الواحد هي سياسة متبعة لدى جميع السائقين ، كنت معتادا على الركوب مع شيخ تظهرعلى وجهه سماحة وطيبة وطهارة مع زبيبة الصلاة التي تنير جبهته ، الجيزة ياسطي ؟ يقول لي إركب يا إبني ، يا سلااااام ، اللهم قوي إيمانك يا شيخ ، ركبت معه بعد أسبوع فسألته : الجيزة ياسطى ؟ فانقلبت سحنته وبدا وجهه مثل فردة الشبشب التي قتلت لتوها صرصورا وقال : جيزة ايه يا عم إنتااااا ؟ أنا أخرى الطوابق ، فصرخت فيه : حتى إنت ياشيخ ؟ ثم جريت من أمامه لأنني لمحته يفتح الباب . خط الفيصل جيزة على سبيل المثال يتم تقسيمه إلى المحطات التالية : آخر فيصل ومريوطية وطوابق وتعاون ومطبعة وطالبية ومساحة وجيزة ، ثمانية أضعاف الأجرة كي تصل إلى الجيزة وإن لم يعجبك الأمر فلتصمت تماما وإلا .... إنت سيد العارفين .
الحوادث : والحوادث المرورية بسبب تهور السائقين وطمعهم في عمل أدوار كثيرة خلال وقت قصير مما يجعلهم في حالة سباق دائم ضاربين بكل القواعد المرورية عرض الحائط وطوله أيضا ، بالإضافة إلى البانجو الذي أتلف أنسجتهم الدماغية وأصبحم مثل الزومبي .
الإزعاج : ليس فقط ما ينتج عن السباب والمشاجرات والكلاكسات ولكن الأهم هو هوايتهم الأزلية لسماع أرخص وأحط الأغاني خاصة أغنية انا مش عارفني أنا مش أنا على الشاوند شيستن ( ساوند سيستم ) مع علو الصوت العميق (البيز) عن الصوت العادي للأغنية فتشعر بأن قلبك وأحشائك ترتج داخلك .
أما عن مزايا الميكروباص فقد ضاعت وسط كل هذه المساويء ، ميزة المواصلة المريحة والسعر المناسب انتهت بعد حشر الأجساد بالمقعد الخلفي ( رابع ورا ) ورابع قدام وخامس متشعلق على الباب وسادس على حجر السائق ، مع تقسيم الخط ومضاعفة الأجرة عدة مرات يمكن أن نقول بالفعل أنه لم تعد هناك محاسن ولا فتكات حتى لهذا الإختراع الفاشل .
إذن هل إلغاء الميكروباص هو الحل ؟
لا أعتقد ذلك ، استبداله بالميني باص سينتج عنه نفس المشاكل ولكن على نطاق أكبر وأشمل وأوسع ، المشكلة ليست في الميكروباص ولكن في ثقافة البلطجة والنصب والفهلوة وإنحطاط الأخلاق بالشارع المصري .
ولأنني يائس بطبعي فأعتقد أن الحل هو محرقة ( هولوكوست) جماعية للسائقين ، ويجب ترك بعض السائقين دون أن يحرقوا حتى يعرف العالم لماذا كنت أحرق السائقين كما فعل هتلر .
ما رأيكم ؟ هل أنا متجنيا إلى درجة كبيرة على السائقين ؟ أخبروني .